Enevate

Enevate — американский разработчик передовых литий-ионных аккумуляторов, особенностью которых является технология HD-Energy. Благодаря ей батареи заряжаются в восемь раз быстрее традиционных решений, до 50% дольше сохраняют заряд, имеют до 50% больше емкости и могут работать при температурах -20°C и ниже (информация взята с сайта производителя в ноябре 2017 года). У Enevate насчитывается около 25 патентов.

2017: Зарядка электромобилей за 5 минут

В начале ноября 2017 года Enevate сообщила о том, что ее технология HD-Energy позволяет заряжать электромобили рекордно быстро — всего за пять минут.

По словам компании, пять минут зарядки достаточно для того, чтобы электрокары могли проехать до 240 миль (около 390 км). За 60 секунд подключения аккумуляторов к энергосистеме с использованием HD-Energy даст машинам на электрической тяге максимальный запас хода в 40 миль (80 км).

Enevate представила технологию зарядки электромобиля за 5 минут

Для многих владельцев электромобилей 80 км пути вполне достаточно для езды в течение дня, так что, если технология действительно выйдет на массовый рынок, она избавит электромобильный рынок от одного из главных барьеров на пути развития — долгой зарядки.

Отмечается, что батареи, которые нужно заряжать чаще, могут быть меньшего размера и стоить дешевле, а благодаря этому можно снизить конечную стоимость электромобилей, ведь именно аккумуляторы составляют значительную стоимость таких машин. «Трансформация 2.0». Опыт роста технологической зрелости ритейлера «Лента» представлен на TAdviser SummIT 24.1 т

К началу ноября 2017 года технология HD-Energy проходит последние этапы сертификации, после чего она сможет выйти на коммерческий рынок. Однако в Enevate не называют конкретных сроков, в течение которых новая разработка появится в серийных автомобилях.^[1]

Ранее в 2017 году ученые из исследовательского университета Уильяма Марша Райса, расположенного в Хьюстоне, заявили, что создали технологию, которая также уменьшит время зарядки аккумулятора электромобиля до 5 минут. Исследователи разработали анод с добавлением пористого углерода из асфальта.

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

Примечания