Морской порт Геленджик

Компания


Собственники:
Банк Россия
СМ. ТАКЖЕ (3)

Конечные собственники

Основная статья: Геленджик

История

2025: Роман Воловик назначен гендиректором

30 декабря 2025 года новым генеральным директором морского порта «Геленджик» назначен Роман Воловик. Информация о его назначении внесена в Единый государственный реестр юридических лиц (ЕГРЮЛ). Подробнее здесь.

К концу декабря 2025 года владельцами ООО «Морской порт Геленджик» являются: «Галеон» (100% принадлежит банку «Россия»), «Инфраструктурные проекты» (Москва) и «Новатор» (Москва), владеющие по 31,58% долей, и «Финансовые системы» (Москва) с долей 5,26%.

Как сообщает «Интерфакс», компания «Морской порт Геленджик» является ключевым исполнителем проекта строительства береговой структуры и многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик марина».

2024

Завершение второго этапа строительства яхтенной марины

В июле 2024 г в Геленджике завершили второй этап строительства яхтенной марины.

В морском порту курорта завершили строительно-монтажные работы по первым двум этапам строительства яхтенной марины. Планируется, что новые объекты морской инфраструктуры сдадут в эксплуатацию в августе-сентябре 2024 года.Бесшовная миграция с Camunda: Digital Q.BPM как стратегическое решение для крупного бизнеса 7.6 т

Второй этап включал строительство причала №1, берегоукрепление, судоподъёмное сооружение, слип для спуска катеров на воду, временные очистные сооружения, распределительную трансформаторную подстанцию и инженерные сети.

Презентация инвестпроекта

В мае 2024 г состоялась презентация инвестиционного проекта «Геленджик Марина».

Летом 2024 года инвестор приступает к строительству нового курортного кластера «Геленджик Марина» в микрорайоне Тонкий Мыс.

В результате реализации проекта должно быть создано более 1300 рабочих мест, объем налоговых поступлений увеличен на 950 млн рублей.

Запланировано строительство гостиничного комплекса с автономной современной инженерной инфраструктурой.

Для отдыха жителей и гостей курорта должна быть построена новая современная парковая территория, общей площадью - 3,7 гектаров, в проекте запланирован театр водных представлений, многочисленные прогулочные зоны.

Проектная документация получила положительное заключение Главной государственной экологической и строительной экспертизы. Объем инвестиций в развитие новой территории курорта составит более 103 млрд рублей. Земельный участок на праве собственности принадлежит застройщику.

Полная реализация проекта запланирована на 2027 год.

2023: «Интер РАО» стал совладельцем ООО «Морской порт Геленджик»

В конце декабря 2023 года российская энергетическая компания «Интер РАО» вошла в проект строительства в Геленджике портовой инфраструктуры с мариной и отелями. Речь идет о создании крупного туристического кластера, стоимость которого оценивается в 100 млрд рублей.

Как сообщает газета «Коммерсантъ», ПАО «Интер РАО» получило долю в размере 28,93% в ООО «Морской порт Геленджик» — инвесторе проекта строительства в городе береговой структуры в морском порту и многофункционального рекреационного комплекса. В рамках данного проекта планируется создание яхтенной марины на 250 мест, пассажирского терминала, многофункционального конгресс-центра для проведения симпозиумов, выставочного пространства искусств с постоянными и сезонными экспозициями, яхт-клуба и пр. Кроме того, предусмотрено строительство 27 корпусов малоэтажной застройки на первой береговой линии Черного моря, апартаментов и четырехзвездочного отеля на 173 номера.

Морской порт Геленджик

Информации о сумме сделки между «Интер РАО» и ООО «Морской порт Геленджик» по состоянию на начало января 2024 года нет. Но сообщается, что в связи с вхождением в проект этой компании доля других учредителей ООО «Морской порт Геленджик» снизилась. Так, доля ООО «Галеон» (принадлежит банку «Россия») сократилась с 45,15% до 28,93%, АО «Финансовые системы» — с 25,72% до 13,21%, банка ВТБ — с 29,13% до 28,93%.

Партнер CMWP Марина Смирнова полагает, что участие «Интер РАО» поможет проекту решить проблему с электроснабжением, которая наблюдается в курортных зонах Краснодарского края. Дополнительные мощности потребуются, в частности, для портовых сооружений. Кроме того, необходимо обеспечение электропитанием собственно курортной инфраструктуры. Поэтому привлечение партнера в лице энергетической компании поможет в реализации инициативы.[1]

2018-2020

Соглашение о реализации проекта морского порта «Геленджик» между правительством Краснодарского края было подписано в мае 2018 года. Проект включает возведение апартаментов, гостиницы, акватермального комплекса с бассейнами, яхтенной гавани и морского пассажирского порта.

В 2020 году заключено соглашение о взаимодействии компании «Морской порт Геленджик» с ФГУП «Росморпорт» по строительству пассажирского порта. Общая стоимость проекта развития морфлота оценивается более чем в $1 млрд.

Проектная мощность строящегося пассажирского порта составит 19,6 тыс. пассажиров в год. Комплекс будет способен принимать суда длиной до 142 м и осадкой до 5,9 м. В его состав войдут пассажирский терминал с пунктом пограничного контроля, яхтенная марина и берегоукрепительные сооружения.

Примечания