Челябинский электровозоремонтный завод, РЖД

Компания

Транспорт
Россия
Сибирский ФО РФ
Уральский ФО РФ
Челябинск

Собственники:
Желдорреммаш, ОАО

Содержание

История
- 2018
  - Увеличение численности работников
  - Планы по выпуску секций электровозов из ремонта
- 2017: Развитие направления ремонта электровозов

Количество сотрудников компании

Цифровой паспорт (1 проект)

Список известных внедрений ИТ-систем в организации. Добавить проект.

Проект	Интегратор	Продукт	Технология	Год
	Компьюлинк ГК (Compulink)	SAP ERP	ERP	2008

СМ. ТАКЖЕ (5)

Конечные собственники

+ Трансмашхолдинг (ТМХ)

+ Правительство РФ

Челябинский ЭРЗ осуществляет капитальный, средний ремонт и сервисное обслуживание тягового подвижного состава, а также ремонт электрических машин, колесных пар, узлов и агрегатов локомотивов, производство запасных частей для подвижного состава.

Предприятие ремонтирует и обслуживает грузовые локомотивы постоянного тока серий ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15 всех индексов. Завод освоил ремонт подвижного состава для горнодобывающих разрезов (ПЭ-2М, ОПЭ-1 и EL21). Также в настоящее время завод осваивает ремонт электровозов переменного тока ВЛ80 и 2ЭС4К «Дончак».

ЧЭРЗ обслуживает локомотивы, работающие на полигоне Южно-Уральской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Западно-Сибирской железных дорог, а также тяговой подвижной состав, эксплуатируемый на горнодобывающих разрезах Уральского региона.

История

2018

Увеличение численности работников

Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в группу компаний «ЛокоТех») в феврале 2018 года объявил об увеличении в 2017 году численности работников на 460 человек по сравнению с показателем за 2016 год. Таким образом, по состоянию на 8 февраля 2018 года, на предприятии трудится свыше 2900 человек. При этом в феврале планируется принять еще около ста человек. Создание новых рабочих мест связано с увеличением производственного плана ЧЭРЗ, который осваивает направление ремонта электровозов.

Челябинский ЭРЗ в 2017 году увеличил штат на 460 работников

Электромонтажник-схемщик, слесарь по ремонту подвижного состава, электрослесарь по ремонту электрических машин — основные направления, по которым идет набор кадров. Средняя заработная плата по заводу составляет более 40 тыс. рублей.

Также в связи с увеличением программы ремонта с января ЧЭРЗ перешел на круглосуточный режим работы в производственных подразделениях. Теперь на заводе две смены: с 07.00 до 19:00 часов и с 19:00 до 07:00. Ранее предприятие работало в две смены по восемь часов (с 07.00 до 16.00 и с 16.00 до 00.00, без ночной смены).

Планы по выпуску секций электровозов из ремонта

Так, в 2018 году завод планирует выпустить из ремонта 290 секций электровозов ВЛ80 против 64 годом ранее. Это требует другой концепции организации производства, переоборудования цехов, увеличения численности рабочих, значительных финансовых затрат и инвестиций.

2017: Развитие направления ремонта электровозов

Основным направлением производства на ЧЭРЗ многие годы был ремонт грузовых локомотивов постоянного тока серий ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15. Со второго полугодия 2017 года завод приступил к освоению ремонта электровозов переменного тока ВЛ80 и постоянного тока 2ЭС4К «Дончак».

Источник — «https://energo.tadviser.ru/index.php/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F:%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_(%D0%A7%D0%AD%D0%A0%D0%97)»