Легионер (беспилотник)

2024: Запуск производства

Петербургская команда разработчиков приступила к серийному производству грузоподъемных беспилотников «Легионер». Запуск производства состоялся в августе 2024 года.

Руководитель обособленного подразделения Центра разработки «Тихие крылья» Андрей Салеев сообщил о планах выпуска 20 бортов ежемесячно в 2024 году. В 2025 году производство планируется увеличить до 40 единиц в месяц.

𝓲

Концерн Калашников

Проект «Легионер» разрабатывался в течение года. Ключевой особенностью беспилотника является высокая степень унификации между электрическими и бензиновыми версиями, а также максимальное использование собственных разработок. По словам Салеева, в ближайшие пять лет команда намерена довести долю отечественных компонентов до 85-90%.ИТ-директор «Роснефти» Дмитрий Ломилин выступит на TAdviser SummIT 28 ноября

Беспилотник «Легионер» предназначен для доставки грузов в труднодоступные и отдаленные места. Кроме того, он способен проводить зондирование местности с применением лазерного сканера и аэрофотокамеры, а также осуществлять видеомониторинг.

Конструкция беспилотника состоит преимущественно из композитных материалов: кевлара, стеклоткани и смолы. Большинство компонентов, включая платы распределения питания и управления целевыми нагрузками, производится в России. Однако двигатели и регуляторы пока приходится закупать за рубежом.

Экипаж, прошедший специальную подготовку, способен собрать «Легионер» за 15 минут. Это свидетельствует о высокой технологичности и продуманности конструкции беспилотника.

Команда «Тихие крылья» стала победителем очередного этапа технологического конкурса НТИ Up Great по беспилотной перевозке грузов. За свою разработку команда получила призовой фонд в размере почти ₽30 млн.

Запуск серийного производства беспилотников «Легионер» является частью более широкой тенденции развития беспилотных летательных аппаратов в России. Так, Технопарк Санкт-Петербурга отобрал 28 проектов в области БПЛА для дальнейшей поддержки и развития.^[1]

Примечания