ИжАвто 2

На Ижевском автозаводе, входящем в группу «СОК» и являющимся партнером корпорации KIA Motors, введен в действие автоматизированный производственно-логистический контур производства автомобилей KIA по технологии крупноузловой (DKD) сборки. Генеральным подрядчиком при реализации проекта выступила московская компания «Сокит».

Производство автомобилей требует бесперебойного и предсказуемого обеспечения поставок автокомплектов, что предполагает совершенствование системы логистики и использование передовых технологий в этой области.

В рамках проекта было разработано и запущено в эксплуатацию решение на базе Microsoft Dynamics AX, обеспечивающее управление бизнес-процессами производства автомобилей, собираемых из DKD-комплектов, по всей цепочке от поставок до продаж.

Был проработан и запущен в эксплуатацию интерфейс электронного обмена данными (EDI), отражающий все нюансы поставки DKD-комплектов для сборки автомобилей.

Его использование позволило заводу минимизировать затраты на логистику в поставках, обеспечить их полноценный контроль, упростить процедуру таможенной очистки, снизить затраты на приемку груза, осуществляемую с использованием терминалов сбора данных.

Использование терминалов сбора данных в процессах внутренней логистики и непосредственно на сборочном конвейере позволяет без привлечения дополнительных учетных работников обеспечить оперативный контроль над ходом производства, поставками комплектующих на сборочную линию, осуществлять бухгалтерский учет. Михаил Рожков, PARMA TG: Большинство наших BPM-проектов выходят за рамки отдельных процессов и организаций 3.5 т Внедренное решение поддерживает производство автомобилей в разрезе моделей, комплектаций, цветов, произвольного набора опций.

В рамках процесса продаж решение поддерживает электронный документооборот с компанией Sokia, стратегическим партнером «ИжАвто» и официальным дистрибутором KIA Motors в России. Данные о состоянии склада, произведенных отгрузках по моделям, комплектациям, цветовой гамме и опциям доступны компании в режиме реального времени.

Разработка проекта была осуществлена на базе ранее внедренного на заводе решения для CKD-производства, включающего сварку, окраску, сборку. Общее время выполнения проекта составило около трех месяцев.

В перспективе планируется использование разработанного решения для производства всех моделей автомобилей KIA, собираемых по DKD-технологии. Запуск в производство очередной модели планируется в 1 квартале 2007 года.