Toshiba TC-серия ИС для автомобильных информационно-развлекательных систем

TC-серия — линейка интегральных схем для автомобильных информационно-развлекательных систем (IVI).

2018: TC9590, TC9591 и TC9592/3

20 июня 2018 года компания Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation представила серию мостов для видеоинтерфейсов, предназначенную для современных автомобильных информационно-развлекательных систем (IVI).

Серия мостов видеоинтерфейсов Toshiba

Серия мостов видеоинтерфейсов Toshiba обеспечивает подключение HDMI к MIPI CSI-2 (TC9590), MIPI CSI-2 к параллельному интерфейсу и от него (TC9591) и MIPI DSI к интерфейсу LVDS (TC9592/3). Устройства выпускаются в корпусах VFBGA с шагом выводов 0,65 мм размерами от 5 x 5 мм до 7 x 7 мм, за исключением TC9590 в корпусе LFBGA64 размерами 7 x 7 мм с шагом выводов 0,8 мм.

TC9592 с одноканальным выходом LVDS (5 пар/канал) предназначена для подключения систем SoC к 24-разрядным дисплеям UXGA разрешением 1600 x 1200. TC9593 имеет двухканальный выход LVDS (5 пар/канал) и предназначена для подключения дисплеев разрешением до WUXGA (1920 x 1200).Дмитрий Бородачев, DатаРу Облако: Наше преимущество — мультивендорная модель предоставления облачных услуг

TC9591 может быть сконфигурирована для преобразования сигнала 24-разрядного параллельного интерфейса на частоте 154 МГц в 4-линейный MIPI CSI-2 или сигнала MIPI CSI-2 в 24-разрядный параллельный на частоте 100 МГц. TC9590 поддерживает HDMI 1.4a на входе и имеет 4-линейный интерфейс MIPI CSI-2 на выходе.

Все устройства предназначены для работы в диапазоне температур от -40 до +85 °C, а для TC9591XBG верхний предел увеличен до +105 °C, отметили в компании.

Поставки ознакомительных образцов устройств начались в июне 2018 года.

2016

TC90175XBG

22 сентября 2016 года компания Toshiba Electronics Europe сообщила о выпуске процессора TC90175XBG. Он ориентирован на работу с большими дисплеями высокого разрешения в системах вспомогательной информации для водителя.

Процессор TC90175XBG, (2016)

Процессор совместим на уровне вывода с предыдущей моделью TC90195XBG, она поддерживает объединение двух изображений на одном дисплее. Процессор TC90175XBG предназначен для создания систем, не требующих объединения двух изображений. Особенность TC90175XBG — возможность разделения кадра большого формата на два дисплея. Проектировщики получают гибкие возможности выбора наиболее подходящей ИС с учетом создаваемого устройства.

Процессор TC90175XBG, (2016)

Видеопроцессор поддерживает панели с разрешением Full HD (1920x1080). Режим разделения изображения и два независимых выхода позволяют устройству одновременно выводить два цифровых видеосигнала на панель Full HD и широкоформатную панель XGA с разрешениями, включающими 1920x1080 (выход LVDS) и 1366x768 (выход LVTTL).

Встроенные возможности улучшения качества изображения, включают схему гамма-коррекции с учетом области кадра и позволяют повышать контрастность.

TC90195XBG

15 апреля 2016 года компания Toshiba Electronics Europe представила двухканальный видеопроцессор TC90195XBG для автомобильных дисплеев высокого разрешения, он обеспечивает работу систем навигации, мультимедиа и помощи водителю^[1].

Процессор TC90195XBG (2016)

Видеопроцессор поддерживает панели с разрешением 1920x720 при частоте 60 кадров в секунду (fps) и 1920x1080 при частоте 30 кадров в секунду. TC90195XBG имеет встроенную схему повышения качества изображения для изображений низкого разрешения при их отображении на панелях высокого разрешения. Процессор допускает вывод двух цифровых видеосигналов одновременно, обеспечивая работу панели WXGA+ и панели WVGA.

TC90195XBG имеет встроенную память кадров и модуль формирования линий, что делает его оптимальным для использования в системах камер заднего вида, мультимедийных системах для пассажиров на задних сиденьях и информационно-развлекательных системах автомобилей.

Процессор поддерживает режимы объединения и разделения изображения с внутренней памятью кадров. Входы процессора рассчитаны на прием сигналов LVDS/low-voltage differential signaling (OpenLDI) и LVTTL/low-voltage transistor-transistor logic. На основе этих сигналов формируется единое изображение, которое выводится на панель с разрешением WXGA+. В альтернативном режиме возможно разделение этих сигналов и независимый вывод на две панели с разрешением 1280x720 (выход LVDS) и 800x480 (выход LVTTL).

Начало серийного производства TC90195XBG запланировано на июнь 2016 года, сообщила пресс-служба Toshiba Electronics Europe.

TC9560XBG

13 января 2016 года компания Toshiba Electronics Europe сообщила о выпуске ИС - решения для автомобильных систем Ethernet AVB. ИС ориентирована на обеспечение надежной передачи мультимедийных данных для информационно-развлекательных и телематических устройств.

ИС TC9560XBG (2015)

ИС TC9560XBG поддерживает стандарты IEEE 802.1AS и IEEE 802.1Qav, именуемые Ethernet-AVB. Стандарт Ethernet-AVB обеспечивает стабильную и надежную передачу мультимедийных данных, что позволяет использовать его при разработке информационно-развлекательных (IVI) и телематических систем.

Устройство разработано в соответствии с требованиями ISO/TS 16949 и системы контроля качества для автомобильных устройств APQP (расширенное планирование контроля качества изделий), а также проходит сертификацию AEC-Q100. TC9560XBG выпускается в корпусе LFBGA размером 10 мм x 10 мм.

При подключении к прикладному процессору или другому однокристальному головному устройству (SoC) TC9560XBG позволяет этому устройству передавать аудио, видео и другие данные по сети Ethernet 10/100/1000 в автомобиле. Для подключения к головному устройству используется интерфейс PCI Express (PCIe), HSIC или интерфейс с временным разделением каналов (TDM)/I2S для передачи аудиоданных. Интерфейс RGMII/RMII/MII[2] набора микросхем подключается к коммутатору Ethernet или устройству физического уровня (PHY); при этом поддерживается передача как в режиме AVB, так и в прежних форматах. Для управления системой используется размещенный на кристалле процессор ARM Cortex-M3.

В дополнение к функциям моста Ethernet, реализуемым с помощью TC9560XBG, ИС TC9560AXBG предоставляет производителям автомобильных систем доступ к функциональным возможностям протокола CAN-FD.

Примечания