ЭРА-300 (дрон)

Продукт
Разработчики: Аэроксо
Дата премьеры системы: сентябрь 2019 г
Отрасли: Логистика и дистрибуция,  Транспорт
Технологии: БПЛА - Беспилотный летательный аппарат

Содержание

2019: Анонс

В конце сентября 2019 года стало известно о создании грузоподъёмного дрона «ЭРА-300» компанией «Аэроксо». Этот беспилотный летательный аппарат способен перевозить грузы массой до 80 кг и развивать скорость до 180 км/ч. Дальность полёта без подзарядки превышает 270 км.

Как рассказали РИА Новости в информационном бюро Национальной технологической инициативы (НТИ), беспилотник позволяет доставлять грузы в сложных погодных условиях, благодаря высокой устойчивости к ветру.

Дрон «ЭРА-300», способный перевозить грузы массой до 80 кг и развивать скорость до 180 км/ч
«
Беспилотник сможет доставлять грузы в местности с плохо развитой дорожной инфраструктурой, на морские объекты, например, на буровые вышки. Уже есть интерес со стороны крупных компаний, которые по соображениям безопасности рассматривают полеты на безбензиновой и бескеросиновой тяге (только дизели и электрика) для доставки грузов на свои объекты, — рассказал агентству глава «Аэроксо» Эльдар Разроев.
»

По его словам, ЭРА-300» способен заменить легкие вертолеты, например, в нефтегазовой сфере, где на них приходится порядка 60% рынка вертолетных доставок грузов, а также использоваться в почтовых перевозках.TAdviser Security 100: Крупнейшие ИБ-компании в России + 100 претендентов 124.1 т

В конце сентября 2019 года Разроев сообщил, что в ближайшее время компания намерена завершить опытно-конструкторские работы по созданию модификации беспилотника в соответствии с требованиями потенциального заказчика, а также провести его наземные и лётные испытания.

Выход этого дрона–тяжеловоза на коммерческий рынок намечен на 2022 год.

Беспилотники повышенной грузоподъёмности ранее начали использоваться в России. Так, в мае 2018 год в Бурятии БПЛА успешно доставил посылку весом около 200 граммов на расстояние 12 км. Расстояние между пунктами отправки и получения по двум наземным дорогам составляет 43 и 62 км.

«Почта России» пыталась наладить доставку посылок дронами, но к сентябрю 2019 года проект так и не был коммерческую эксплуатацию.[1]

Робототехника



Примечания



Подрядчики-лидеры по количеству проектов

За всю историю
2023 год
2024 год
2025 год
Текущий год

  Геоскан (Geoscan) (3)
  Аэромакс (Aeromax) (3)
  Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (3)
  Вертолеты России (2)
  Университет Иннополис (2)
  Другие (61)

  Аэромакс (Aeromax) (1)
  Геоскан (Geoscan) (1)
  Другие (0)

  Геоскан (Geoscan) (1)
  Другие (0)

  Wheelies (Виллис) (2)
  Boontar (Бунтар) (1)
  CityAir (СитиЭйр) (1)
  Аналитический центр лесного и сельского хозяйства (АЦЛСХ) (1)
  Крылья Сахалина (1)
  Другие (2)

Данные не найдены

Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров

За всю историю
2023 год
2024 год
2025 год
Текущий год

  Zala Aero (5, 3)
  Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (2, 3)
  Wheelies (Виллис) (2, 2)
  Университет Иннополис (1, 2)
  Alphabet (1, 2)
  Другие (260, 18)

Данные не найдены

Данные не найдены

  Wheelies (Виллис) (1, 2)
  Университет Иннополис (1, 1)
  Другие (0, 0)

Данные не найдены

Распределение систем по количеству проектов, не включая партнерские решения

За всю историю
2023 год
2024 год
2025 год
Текущий год

  Gaskar Group Hive Автономные дронопорты - 3
  Zala E-серия БВС (Беспилотное воздушное судно) - 3
  Университет Иннополис: InnoSpector Беспилотная система для промышленной инспекции и мониторинга - 2
  Wing (доставка товаров дронами) - 2
  Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2
  Другие 14
Данные не найдены
Данные не найдены

  Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2
  Университет Иннополис: InnoSpector Беспилотная система для промышленной инспекции и мониторинга - 1
  Другие 0
Данные не найдены