Смарттехнологии (Smart Technologies)

Группа Смарт Технологии — компания, имеющая опыт реализации полномасштабных инфраструктурных проектов, от создания корпоративных информационных систем до специализированных отраслевых решений. Отдельное место в деятельности компании занимает разработка технологических решений и консалтинг в транспортной отрасли. Системы, внедренные Группой Смарт Технологии, обрабатывают более 15 млн. транзакций в день, и позволяют оптимизировать производственную деятельность, сократить затраты и обеспечить оперативное получение достоверных данных для принятия решений.

Принципы работы

В своей деятельности Группа Смарт Технологии руководствуется следующими принципами:

• внедрение проектов «под ключ»: от постановки задач и разработки концепции до поддержки действующей системы и обучения специалистов Заказчика;
• по каждому проекту выделение достаточного количества профессиональных сотрудников для выполнения проектов любого масштаба и уровня сложности;
• решение конкретных бизнес-задач Заказчика, максимальный учет его требований и тесное взаимодействие с его специалистами при реализации проектов;
• использование лучшего российского и международного опыта решений SAP.

Наши преимущества

• внедрение системы в срок и в рамках бюджета по договору с полным учетом всех требований и приоритетов Заказчика;
• поиск решения, позволяющего получать эффект от внедрения систем;
• отработанная методика и опыт работы в крупных, в том числе муниципальных, предприятиях;
• собственная разработка STC (Solution for Transport Companies) – специализированное решение на платформе SAP для предприятий, имеющих большой парк подвижных средств или связанных с транспортной деятельностью;
• успешный опыт по автоматизации расчета заработной платы для крупных предприятий на базе SAP (в том числе сдельной);
• обучение персонала Заказчика использованию и дальнейшему самостоятельному развитию информационной системы;
• ответственность за конечный результат проекта;
• поддержка действующих систем Заказчиков;
• команда высококвалифицированных специалистов по проектам SAP (более 200 человек) и по проектам внедрения АСОП – Автоматизированных Систем Оплаты Проезда (более 100 человек).

Опыт практической работы, методология ведения проектов и команда квалифицированных специалистов позволяют нашей компании гарантировать высокий уровень предоставляемых услуг.

Долговременное сотрудничество с такими крупными предприятиями, как «Московский метрополитен», «Мосгортранс», «Московская объединенная энергетическая компания», характеризует Группу Смарт Технологии как высокопрофессионального и надежного партнера.Чекап для искусственного интеллекта: зачем и как тестировать ИИ-решения?

Основные направления деятельности

Управленческий консалтинг

Опираясь на знания специалистов в сфере ИТ и менеджмента, опыт реализации сложных крупномасштабных проектов в различных отраслях, Группа Смарт Технологии предлагает услуги в области управленческого консалтинга, направленные на выработку рекомендаций и помощь в решении бизнес - задач Заказчика, с учетом специфики отрасли.

Чтобы Заказчик получил наиболее эффективный инструмент управления предприятием, наши специалисты делают упор на ключевые области управления:

• Моделирование бизнес-процессов представляет собой описание, анализ, систематизацию и совершенствование процессов функционирования предприятия. Моделирование бизнес-процессов часто является вспомогательным этапом разработки системы управленческого учета, бюджетирования, стратегического управления и решения многих других бизнес-задач.
• Система управленческого учета призвана обеспечить управленческий аппарат предприятия своевременной, достоверной информацией, необходимой для управления, планирования и контроля деятельности предприятия.
• Система бюджетирования обеспечивает финансовое планирование и контроль за исполнением планов, на уровне целого предприятия и отдельных структурных подразделений. Эффективно выстроенная система бюджетирования позволяет оперативно реагировать на изменившиеся *Система стратегического управления позволяет решать наиболее актуальные проблемы стратегического менеджмента, обеспечивая стратегическое планирование, реализацию и корректировку стратегии развития бизнеса.

ИТ-Консалтинг

Группа Смарт Технологии предлагает услуги в области развития и управления информационными технологиями, позволяющие достичь качественно нового уровня эффективности ведения бизнеса:

• комплексное внедрение корпоративной информационной системы (ERP) на базе системы SAP Business Suite;
• разработка системы стратегического управления предприятия (SEM/BW)
• построение единой корпоративной системы нормативно-справочной информации;
• внедрение системы электронного документооборота;
• создание системы Управления взаимоотношениями с поставщиками, включая создание электронной торговой площадки;
• совершенствование IT-инфраструктуры, расчет и поставка необходимого программно-аппаратного комплекса для реализации проекта внедрения корпоративной информационной системы;
• поддержка внедренных систем.

Корпоративные Системы Управления

Корпоративные системы управления являются одной из важнейших частей инфраструктуры любой современной организации и позволяют автоматизировать управление финансово-хозяйственной деятельностью предприятия.

Для успешной работы компании всегда необходимо иметь самую свежую, достоверную и полную информацию, анализ которой позволяет оперативно реагировать на изменения рынка.

Внедрение Корпоративной системы управления позволяет обеспечить полную функциональность, необходимую для аналитики, а также для управления финансами, персоналом, оперативной деятельностью и сервисными службами предприятий.

Корпоративная система управления помогает осуществлять оперативный контроль над всеми направлениями деятельности предприятия и формирует надежную базу для принятия оптимальных решений на всех уровнях управления как на текущий момент, так и в долгосрочной перспективе.

Преимущества внедрения Корпоративной системы управления предприятием:

• оптимизация процесса принятия решений;
• оперативное получение достоверной и целостной информации в режиме реального времени;
• широкие аналитические возможности, позволяющие своевременно выявлять потенциальные проблемы и устранять негативные тенденции;
• повышение производительности, эффективности и оперативности;
• снижение затрат за счет увеличения гибкости;
• возможность адаптации к изменениям бизнеса;
• снижение рисков;
• совершенствование системы управления финансами и корпоративного управления;
• оптимизация расходов на ИТ-сферу;
• быстрая и высокая отдача от инвестиций.

Cистемы оплаты проезда

Оплата проезда в пассажирском транспорте строится на двух базовых элементах:

• стратегия оплаты проезда;
• технология оплаты и контроля проезда.

Стратегия оплаты проезда определяет общие подходы к порядку оплаты проезда и сбора проездной платы, которые включают:

• порядок исчисления стоимости проезда (фиксированный или дифференцированный);
• применение скидок;
• порядок оплаты пересадок и т.п.

Технология оплаты проезда включает:

• средства оплаты проезда (наличные деньги, жетоны, бумажные билеты, магнитные билеты и т.п.);
• порядок распространения средств оплаты проезда (предварительная продажа, продажа в подвижном составе);
• порядок контроля оплаты проезда (закрытая система с контролем на входе, открытая система и т.п.).

При создании системы оплаты проезда следует учитывать, что если есть возможность не платить за проезд, пассажиры платить не будут. Использование кондукторов для сбора оплаты проезда в транспорте не эффективно по многим причинам, основным является "человеческий фактор".

Наиболее эффективным способом повышения сбора проездной платы является предварительная оплата проезда (до посадки в транспорт) с использованием автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП).

АСОП имеет два основных преимущества: автоматизация продажи билетов и их учета и получение детальных данных о перевозке пассажиров.

Применение АСОП снижает количество безбилетных пассажиров, хотя полностью не устраняет возможность безбилетного проезда и, тем самым повышает сбор проездной платы.

Достижения в области внедрения АСОП

• 1997 г. - Внедрение АСОП в Московском метрополитене с использованием магнитных билетов (АСОП-МБ)
• 1998 г. - Внедрение АСОП в Московском метрополитене с использованием бесконтактных смарт-карт (АСОП-БСК)
• 1999 г. - Внедрение пилотного проекта АСОП для пригородных поездов Киевского вокзала в Москве
• 2000 г. - Внедрение бесконтактных транспортных карт для студентов и школьников в Московском метрополитене
• 2001 г. - Внедрение Автоматизированной системы контроля проезда (АСКП) на автобусных маршрутах г. Зеленоград (Москва)
• 2002 г. - Внедрение АСКП на автобусных маршрутах г. Раменское (Московская область)
• 2003 г. - Экспериментальное внедрение АСКП на 10 автобусных и одном трамвайном маршруте в Москве; Реализация проектов по обеспечению проезда московских льготников в общественном транспорте Москвы с использованием «Социальной карты Москвича»; Установка в Московском метрополитене автоматов продажи магнитных билетов и пополнения бесконтактных транспортных карт.
• 2004 г. - Внедрение АСОП Бутовской линии легкого метро в Москве; Начало промышленного внедрения АСКП наземного городского пассажирского транспорта Москвы; Внедрение АСОП Монорельсовой транспортной системы Москвы.
• 2005 г. - Промышленное внедрение АСКП наземного городского пассажирского транспорта Москвы; Внедрение АСКП с зональной оплатой на автобусных маршрутах Раменского района Московской области; Оснащение системой контроля проезда Калужского посадочного терминала городского наземного транспорта Москвы; Закрытие «ручного» контроля билетов в Московском метрополитене, переход на полностью автоматизированный контроль билетов; Реализация проектов по обеспечению проезда льготников московской области в общественном транспорте Москвы с использованием «Социальной карты жителя Московской области».
• 2006 г. - Завершение промышленного внедрения АСКП наземного городского пассажирского транспорта Москвы; Внедрение АСКП с зональной оплатой на пригородных автобусных маршрутах ГУП «Мосгортранс».
• 2007 г. - Перевод многопоездочных билетов московского метрополитена на бесконтактные смарт-карты Ultralight; Внедрение единого проездного билета на все виды транспорта на бесконтактной смарт-карте Ultralight.
• 2008 г. - Перевод АСОП Московского метрополитена на бесконтактную технологию; Реализация проектов по проезду в общественном транспорте Москвы с использованием «Единой транспортной карты»; Пилотный проект по оплате проезда в наземном транспорте с использованием мобильного телефона.