Мостотрест, ОАО
Россия
Центральный ФО РФ
Москва
121087, г. Москва, ул. Барклая, д. 6, стр. 5
+7 (495) 669-79-99
+7 (495) 669-77-11
Топ-менеджеры:
Чибышев Евгений Владимирович
Собственники:
Стройпроектхолдинг
Содержание |
Активы | Конечные собственники |
+ Мостотрест, ОАО |
За свою историю «Мостотрест» построил свыше 6000 мостов и путепроводов самых различных систем и конструкций общей длиной 600 км, более 1500 пешеходных мостов и тоннелей, несколько десятков сложных транспортных развязок, множество жилых домов, объектов социально-культурного и бытового назначения.
Компания состоит из 14 филиалов. Подразделения «Мостотреста» находятся в центральной части России.
Показатели деятельности
2024: Рост выручки на 3,2% до ₽4 млрд
Выручка ПАО «Мостотрест» по итогам 2024 года достигла ₽4 млрд, увеличившись на 3,2% по сравнению с 2023 годом. Об этом свидетельствуют данные финансовой отчетности компании, опубликованные в конце марта 2025 года. Несмотря на рост выручки, чистая прибыль строительной организации, специализирующейся на возведении мостов и другой транспортной инфраструктуры, снизилась в 3,3 раза и составила ₽546 млн.
Как передает «Интерфакс», себестоимость продаж компании за отчетный период выросла на 9,8% и достигла почти ₽3,9 млрд. Валовая прибыль сократилась на 59,8% до ₽148 млн, что свидетельствует о снижении рентабельности основной деятельности.
Финансовое положение «Мостотреста» в 2024 году характеризовалось значительными изменениями в структуре баланса. Дебиторская задолженность компании увеличилась почти в 2,9 раза и составила ₽7,3 млрд, что может указывать на возросшую отсрочку платежей со стороны заказчиков или увеличение объема выполненных, но не оплаченных работ.Гид по российским системам PAM (Privileged Access Management)
Долгосрочные обязательства организации за 2024 год сократились до ₽7,2 млрд с ₽11,4 млрд в 2023 году. Одновременно с этим краткосрочные обязательства значительно выросли — до ₽9,3 млрд с ₽1,9 млрд соответственно. Основной причиной роста краткосрочных обязательств стало увеличение задолженности по полученным авансам до ₽7,3 млрд, что может свидетельствовать о заключении новых контрактов и получении предоплаты по ним.
Стоит обратить внимание, что текущие масштабы деятельности «Мостотреста» существенно меньше, чем до реорганизации 2020 года. В ходе этой реорганизации из группы были выделены основные производственные активы, впоследствии вошедшие в АО «Дороги и мосты», которое стало частью инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой».[1]
2023: Сокращение выручки на 20% до 3,9 млрд рублей
Выручка «Мостотреста» в 2023 году достигла 3,9 млрд рублей (в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности), что на 20% меньше, чем годом ранее. Чистая прибыль компании в сравнении этих отрезков времени поднялась на 27,8% и составила 1,06 млрд рублей. Такие данные приводятся в отчете, который группа раскрыла в начале мая 2024 года.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы ПАО «Мостотрест», в 2023 году себестоимость продаж у компании выросла на 9,7% относительно показателя годичной давности - до 3,2 млрд рублей. Валовая прибыль сократилась на 65,8%, составив 655 млн рублей.
К концу 2023 года дебиторская задолженность компании по договорам строительного подряда измерялась 1,9 млрд рублей, что в 1,8 раза больше, чем годом ранее. Совокупный долг группы за это время вырос почти втрое и достиг 14 млрд рублей. Сюда входят краткосрочные обязательства в 5 млрд рублей (в сравнении с 2022 годом они увеличились на 15,1%) и долгосрочные обязательства в 9 млрд рублей (в 2022-м они равнялись 276 млн рублей).
Денежные средства на специальных счетах ПАО «Мостотрест» к концу 2023 года составляли 9 млрд рублей. Большая часть из них сформирована средствами, выделенными на строительство по госконтрактам.
Из отчетности компании также следует, что в 2023 году внеоборотные финансовые активы у нее выросли почти вдвое - с 239,4 млн до 460,7 млн рублей. Уточняется, что доход был сформирован имеющимися у группы акциями Сбербанка в количестве 1,7 млн штук, которые были переоценены по справедливой стоимости в отчетном периоде.
«Мостотрест» специализируется на строительстве, а также реконструкции автодорожных, железнодорожных мостов и дорог. Один из крупнейших проектов компании - мост через Керченский пролив.[2]
2022: Сокращение выручки на 35,2% до 4,8 млрд рублей
В 2022 году выручка «Мостотреста» (компания участвовала в строительстве трассы Москва – Петербург) составила 4,8 млрд рублей, что на 35,2% меньше, чем годом ранее. Чистая прибыль при этом выросла в 2,7 раза и достигла 405,4 млн рублей. Такие данные содержатся в отчетности, которую компания опубликовала в мае 2023 года.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы «Мостотреста», по итогам 2022 года себестоимость продаж у компании упала на 46,6% в сравнении с 2021-м, до 3,3 млрд рублей. Валовая прибыль выросла на 22,8%, до 1,5 млрд рублей. Прибыль от продаж увеличилась в 3,3 раза и составила 666,2 млн рублей. Прочие доходы упали до 596,3 млн рублей (-57,2%), прочие расходы - до 942,3 млн рублей (-23,8%).
Совокупный долг группы сократился к концу 2022 года более чем вдвое, до 4,3 млрд рублей (-54,2%). В частности, краткосрочные обязательства уменьшились на 55,4%, до 3,8 млрд рублей, долгосрочные - на 40,6%, до 465,6 млн рублей. Также из отчета «Мостотреста» следует, что к концу 2022 года в штате компании насчитывалось 274 сотрудника против 509 человек годом ранее.
Как отмечает агентство, ПАО «Мостотрест» существенно сократило масштабы деятельности и финансовые показатели после реорганизации. В рамках последней было выделено АО «Дороги и мосты», которое получило большинство имущества, мощностей и трудовых ресурсов ПАО, объединив ООО «Трансстроймеханизация», АО «МТТС», ООО «ОССП», 12 филиалов и специализированные заводы в Москве и Туле. АО «Дороги и мосты» перешло под контроль АО «ГК Нацпроектстрой», созданного как инфраструктурный мегаподрядчик при участии ВЭБа, Аркадия Ротенберга и группы «1520». «Нацпроектстрой» с конца 2022 года возглавляет гендиректор группы «1520» Алексей Крапивин.[3]
История
2024: Назначение генеральным директором Евгения Чибышева
В конце сентября 2024 года Евгений Чибышев возглавил «Мостотрест» - компанию, которая занимается строительством мостов. На этой позиции он сменил Александра Скорочкина. Подробнее здесь
2023: Смена гендиректора
В конце августа 2023 года компания «Мостотрест», которая специализируется на строительстве и реконструкции автодорожных, железнодорожных и городских мостов, дорог и других инженерных сооружение, сообщила о смене генерального директора. Им назначен Александр Скорочкин, который прежде работал в группе на позиции финансового директора. Его кандидатуру единогласно поддержали семь членов совета директоров 30 августа 2023 года, сообщили в «Мостотресте». Подробнее здесь.
2018: Аркадий Ротенберг вновь выкупил «Мостотрест»
Компания «Стройпроектхолдинг» миллиардера Аркадия Ротенберга приобрела весной 2018 года 100% АО «ТФК-финанс», которое владеет 94,2% акций ПАО «Мостотрест». Об этом пишет ТАСС. Ранее сделку одобрила Федеральная антимонопольная служба[4].
Тем самым, Аркадий Ротенберг вновь вернулся к владению крупным дорожным подрядчиком. В 2015 году миллиардер уступил свою долю «Мостотреста» структурам НПФ «Благосостояние». По некоторым данным, сделка произошла в связи с объявлением санкций против Ротенберга со стороны США.
При этом реально миллиардер продолжал контролировать дорожного подрядчика и получать прибыль от его работы, писал со ссылкой на свои источники Forbes. В частности, структуры Ротенберга выдавали займы «ТФК-финанс», на обслуживание которых компания тратила основную часть дивидендов «Мостотреста».
Чуть ранее стало известно, что дорожный подрядчик получит госконтракт на обслуживание автомобильной части Крымского моста. Цена работ — 477 млрд руб. За эту сумму «Мостотрест» будет обеспечивать функционирование сооружения с момента ввода в эксплуатацию в начале мая до 30 июня 2019 года.

